天津進(jìn)口報(bào)關(guān)到赫爾辛基港口右有什么特別嗎？

天津?qū)毨絿?guó)際貨運(yùn)代理提供, 天津貨代, 天津國(guó)際貨運(yùn)代理TIANJIN XINGANG天津新港至Helsinki, Finland赫爾辛基，芬蘭20GP/40GP/40HQ及其特種箱的訂艙、報(bào)關(guān)、陸運(yùn)、裝箱等服務(wù)。

天津新港TIANJIN XINGANG 到赫爾辛基，芬蘭Helsinki, Finland

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周二周三周日 長(zhǎng)榮  新加坡轉(zhuǎn)  35天 

天津貨代, 天津國(guó)際貨運(yùn)代理About Helsinki, Finlandd赫爾辛基，芬蘭關(guān)于港口:

赫爾辛基（英文名：helsinki）是芬蘭港口之一,港口代碼為FIHEL。赫爾辛基港口坐標(biāo)位于緯度：60.1698557，經(jīng)度24.938379，是歐洲內(nèi)陸點(diǎn)的重要樞紐。

HELSINKI/赫爾辛基#　　港口性質(zhì)：海灣港、設(shè)有自由貿(mào)易區(qū)、基本港（M）#　　經(jīng)緯度：60°10′N，024°57′E#　　位于芬蘭（全稱：芬蘭共和國(guó) THE REPUBLIC OF FINLAND）南部沿海芬蘭（FINLAND）灣的北岸，是芬蘭最大的港口。始建于1640年，到1812年成為芬蘭的首都，現(xiàn)為全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。也是全國(guó)最大的工業(yè)中心，它不僅是全國(guó)機(jī)器制造工業(yè)和造船工業(yè)中心，還是印刷工業(yè)和服裝工業(yè)的中心。此外，還有冶金、化學(xué)、食品及紡織等工業(yè)。赫爾辛基又是全國(guó)最大的外貿(mào)口岸，它擔(dān)負(fù)著芬蘭對(duì)外貿(mào)易運(yùn)量的50％左右。赫港的夏季特別長(zhǎng)，一天中，陽(yáng)光普照的時(shí)間達(dá)20個(gè)小時(shí)，因此，人們把赫爾辛基叫做“太陽(yáng)不落的都城”。港口距機(jī)場(chǎng)25km，每天有定期航班飛往歐洲各地。距俄羅斯圣彼得堡（ST.PETERSBURG）港約170n mile。　　該港屬北溫帶大陸性氣候，盛行南─東南風(fēng)。年平均氣溫冬季約-7℃，最低曾達(dá)-24℃，夏季約22℃，最高曾達(dá)29℃。每年12月下旬至次年的4月中旬為冰凍期，但有破冰船協(xié)助開航。全年平均降雨量約600mm。平均潮差甚小。　　本港港外有小島作屏障，是天然良港。　　

裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、集裝箱吊、多功能吊、谷物吸揚(yáng)機(jī)、專用橋式起重機(jī)及滾裝設(shè)施等。雜貨碼頭有最大起重能力達(dá)150噸的固定起重機(jī)；油碼頭備有蓄電池；集裝箱碼頭占地約20萬m∧。港口倉(cāng)庫(kù)總面積約52萬m∧，露天堆場(chǎng)達(dá)120萬m∧。該港以西港區(qū)為最大，它負(fù)責(zé)來往于瑞典、挪威、丹麥、德國(guó)、波蘭、法國(guó)和英國(guó)的集裝箱和掛車班輪的裝卸，也為航程更遠(yuǎn)的雜貨班輪進(jìn)行裝卸。塞爾納依南港區(qū)是負(fù)責(zé)來往于波羅的海各港及比利時(shí)、荷蘭和英國(guó)主要掛車的定期航運(yùn)中心，也是芬蘭進(jìn)口水果和蔬菜的中心，擁有大規(guī)模的鮮貨倉(cāng)庫(kù)，還有進(jìn)口石油的專用碼頭，并提供危險(xiǎn)品和易燃化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)。本港自由貿(mào)易區(qū)的面積達(dá)10萬m∧，主要是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，在西港區(qū)有2萬m∧自由貿(mào)易區(qū)，進(jìn)入該區(qū)的貨物不受海關(guān)控制，期限也不受限制，待貨物運(yùn)走時(shí)，再納稅交費(fèi)。在塞爾納依南港區(qū)有8萬m∧的自由貿(mào)易區(qū)，主要用于停放進(jìn)口的汽車等待交貨。主要進(jìn)口貨物為煤、石油、糧谷、水果及汽車等，出口貨物主要有木材、紙張、紙漿及木制品等。1994年集裝箱吞吐量為47.3萬TEU（出口22.2萬，進(jìn)口25.1萬），集裝箱運(yùn)量占整個(gè)芬蘭約74％，卡車和掛車運(yùn)量約46％。年貨物吞吐能力約1500萬噸。在節(jié)假日中如果需要加班，必須在24小時(shí)前提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后可以安排作業(yè)。但應(yīng)付加班費(fèi)。